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晋钢与中国高铁建设同品质
供稿:本站编辑 时间:2016/10/9 点击:4467 0

2016年9月,晋钢集团参照《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(中华人民共和国铁道行业标准标准号TB/T3432-2016)正式生产∮6-∮40螺纹钢筋,经检验全部符合标准。


“铁标”要求钢筋性能除应分别符合GB1499.1、GB1499.2的规定外,还要求:①每延米重量与公称重量偏差应小于3.0%(原标准重量偏差4%-7%);②钢筋碳含量应符合HRB335、HRB400不大于0.50%,HRB500不大于0.52%的规定(原标准规定HRB335不大于0.52%;HRB400不大于0.54%;HRB500不大于0.55%);③生产工艺为微合金化生产工艺,不得采用余热处理(高压穿水)工艺。

自2016年8月1日,国家铁路局发布新标准后,晋钢作为中国高铁建设供应厂家之一,极其重视、积极研发生产,经检验全部符合TB/T3432-2016标准。提高“钒”、“锰”合金含量,螺纹钢耐腐蚀、性能稳定、外观精美,可实现高强度、高韧性、高焊接等性能。

晋钢作为中西部高强钢筋生产示范基地,产品质量过硬、品种规格齐全,入围My steel铁路建筑用钢推荐名录,先后参与宁西、大西、西成、西宝、宝兰、郑徐、蒙华、大张等重点铁路工程的钢材供应,并赢得了广大施工单位的一致赞誉。截至目前,国家重点铁路工程直供项目累计供货突破500万吨。

晋钢将以此次“铁标”推广为契机,稳步提升“兴晋钢”产品质量,为中国铁路建设再铸辉煌!我们承诺:与中国高铁建设同品质!

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