日前,郑州地铁4号线开始空载试运行,预计今年年底开通试运营。集团福盛钢铁公司携手中铁七局、中铁隧道局、中铁物贸集团武汉公司为其供应“兴晋钢”精品钢材2万余吨。
郑州地铁4号线于2017年3月10日开工建设,呈倒“L”形走向,西北起自惠济区老鸦陈站,途经金水区,东南止于管城回族区郎庄站,途经国家级郑东新区;线路全长30.14千米,共设27座车站,全部为地下站;列车采用6节编组B型列车。郑州地铁4号线贯穿城市南北发展主轴,覆盖城市东北放射客流走廊、北向放射客流走廊和西南放射客流走廊,联系金水中原片区、郑东片区、城市核心区、管城片区、经开片区,为核心区与北部地区、东北部地区、南部地区提供快速联系,引导促进郑东新区、管城地区和经开地区的发展。
钢材是地铁建设的重要组成部分,所以对材料质量要求十分“苛刻”,“兴晋钢”钢材采用优国标、微合金化生产工艺,凭借自身过硬的品质在众多竞争品牌中脱颖而出,广泛应用于郑州地铁工程建设中,直供参建的郑州地铁1号线、2号线、5号线均已开通运营。除郑州地铁外,“兴晋钢”产品还助力建设了西安地铁、石家庄地铁、太原地铁、洛阳地铁等工程。
质量是品牌的基础。晋钢集团自成立以来,始终坚持“质量立企、品牌强企”的理念,在质量提升上狠下功夫,把可靠的产品质量作为品牌建设的坚实保障。“兴晋钢”加钒钢材不仅规格齐全、外观精美,而且耐腐蚀、性能稳定,还可实现高强度、高韧性、高焊接等性能,具备独特的抗震能力,使得它能够在建筑发生倾斜、变形时“稳起”,不发生断裂,可以最大限度避免和降低自然灾害造成的人身伤害和财产损失。凭借过硬的产品质量,获评中冶(MC)冶金产品认证、全国冶金行业质量领先品牌、中国卓越钢铁企业品牌、铁路工程建筑用钢推荐品牌、晋城市市长质量奖,入选《重点工程建筑钢材推荐名录》,连续三届荣获国家冶金产品实物质量“金杯奖”。
(注:部分照片来源于网络)
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